Cabina pasagerului și a încărcătorului mic (BRIDGE) este de obicei plasată în fața navei pentru o vizualizare ușoară. Cabina mare a roții de marfă (BRIDGE) este plasată de obicei în mijlocul și spatele navei. Principalele considerente sunt:
1. Sala de motoare a navei' este de obicei plasată în partea din spate a navei. Partea superioară a cabinei navei' s nu este potrivită pentru depozitul de marfă. Cabina este plasată în partea superioară a sălii de motoare pentru a facilita controlul navei și a salva volumul navei'
2. Arcul este cel mai aglomerat atunci când navighezi și nu este bun pentru șoferi și instrumente de navigație. Cu excepția cazului în care se prevede altfel, în general nu este potrivit să aveți cabina la arc.
3. Este convenabil să controlați rezistența longitudinală și rezistența locală a navei.
Alte nave au o influență mai mică asupra factorilor de mai sus, așa că ia în considerare setarea cabinei la arc.
