Principiul de reglare a spătarului scaunului reclinabil este următorul: când unghiul spătarului scaunului auto este în poziția limită înaintea reclinabilului, spătarul poate fi împins direct în poziția de blocare a primei trepte din mecanismul de conducere, iar spătarul este blocat în acest moment, iar mânerul este blocat (spatarul are funcție de pliere); Reglați mânerul pentru a debloca scaunul, împingeți spătarul înapoi pentru a ajunge la unghiul ideal și eliberați mânerul, iar scaunul se blochează singur; Mânerul de reglare deblochează reclinerul, iar spătarul se întoarce automat înainte. Diagrama schematică a ajustării scaunului auto este prezentată în figura de mai jos, cursa de reglare a unghiului a reclinabilului este de 104 grade, din care reglarea în trepte este de 12 grade, iar reglarea continuă (cursa în gol) este de 92 de grade.
Structura dispozitivului de reglare a scaunului cu mâner rotativ este prezentată în figura de mai jos. Diagrama de reglare a scaunului este prezentată în figura de mai jos. Principiul de reglare a scaunului este următorul: rotiți mânerul, conduceți roata mânerului (roata excentrică 5) pentru a se roti, iar rotația excentrică a roții mânerului antrenează roata de rotație (inelul dinților 6) pentru a face mișcarea de rotație, deoarece dinții roții de rotație și placa de oprire 3 (legată cu perna scaunului) și brațul de reglare (legat cu spătarul) sunt îmbinați în același timp, iar placa de oprire este conectată fix cu perna scaunului, astfel încât reglarea brațul (adică spătarul) se rotește, iar direcția este aceeași cu direcția de rotație a mânerului, astfel încât scopul ajustării unghiului spătarului este atins.
