Scaunul de putere înseamnă că călărețul se poate deplasa înainte și înapoi de către scaunul de acționare electric, iar spătarul se deplasează înainte și înapoi, doar trăgând sau apăsând unele butoane.
Sistemul de control al scaunelor pentru pasageri se bazează pe puterea electrică pentru a realiza reglarea scaunului și reglarea înclinării scaunului; sistemul de control al scaunului electric al șoferului nu numai că poate realiza alunecarea scaunului, ajustarea înclinării, dar și verticală față, spate verticală, tetiera și reglarea poziției taliei, iar altele au și o funcție de stocare a poziției. Scaunul electric este alcătuit în principal din trei părți: comutatorul scaunului și senzorul de poziție, ECU-ul electronic de comandă și motorul de acționare al servomotorului. Senzorul comutator și poziția include comutatoarele electrice în diferite poziții ale scaunului (tetiera, spătarul, talia, culisarea, verticala din față, verticala din spate), senzorii de poziție a scaunului, senzorii cataramei centurii de siguranță și senzorii de înclinare a volanului etc .; ECU include direcția de înclinare a coloanei și ECU-ul telescopic și ECU; servomotoarele includ în principal reglarea scaunului, catarama centurii de siguranță și motorul de acționare a reglajului de înclinare a volanului etc., iar aceste motoare pot efectua în mod flexibil și înainte și înapoi pentru a efectua diverse funcții de reglare.
