Scaunul de putere înseamnă că motociclistul se poate deplasa înainte și înapoi cu scaunul electric de acționare, iar spătarul se mișcă înainte și înapoi, doar trăgând sau apăsând unele butoane.
Sistemul de control al scaunului de putere al pasagerului se bazează pe energia electrică pentru a obține reglarea glisantă și înclinare a scaunului; sistemul de control al scaunului de putere al conducătorului auto nu poate realiza numai alunecarea scaunului, reglarea înclinării, dar și verticala față, verticala spate, tetiera Și ajustarea poziției suportului taliei, iar unele au, de asemenea, o funcție de stocare a poziției. Scaunul de alimentare este compus în principal din trei părți: comutatorul scaunului și senzorul de poziție, controlerul electronic ECU și motorul de acționare al actuatorului. Senzorul de comutare și poziție includ comutatoare electrice în diferite poziții ale scaunului (tetieră, spătar, talie, alunecare, verticală față, verticală spate), senzori de poziție a scaunului, senzori de cataramă pentru centura de siguranță și senzori de înclinare a volanului etc.; ECU include înclinarea coloanei de direcție și ECU telescopic și scaunul de putere ECU; actuatoarele includ în principal reglarea scaunului, catarama centurii de siguranță și motorul de reglare a înclinării volanului etc., iar aceste motoare pot efectua în mod flexibil înainte și înapoi pentru a efectua diverse dispozitive Funcția de reglare.
