Clasificarea materialelor pe scaunul de masina
▲BMW Merino
BMW a două alte piele. Dakota de piele este relativ mai rezistente, durabile şi are o mai bună performanţă de frecare şi pot fi selectate pe o varietate de modele BMW. Un alt Merino piele tapiterii, inclusiv o varietate de opţiuni de culoare, acest piele touch textura este mai high-end.
În Audi, din piele este stabilită în avans, în special Feinnappa şi Seidennappa. "Fein" este de fapt cuvântul German pentru amendă în limba engleză, şi chiar şi de pronunţie, este aproape la fel; "Betty" vine de la mătase. Aceste două Nappa prestabilit sunt, de asemenea, două tehnici de prelucrare diferite. Primul este o piele de ras şi acesta din urmă este o piele de cereale, care este diferenta intre materialul de al doilea strat si stratul superior.
Audi este pe pilot A8, folosind Valonea din piele. De asemenea, reprezinta un proces care este declarat de a folosi un fruct natural de plante numit Valonea de stejar, care este fabricat la cele mai bune smaltul corticală a maximiza textura ale cortexului şi pentru a evita efectele nocive ale metalelor grele, cum ar fi tincturi chimice. Reziduul de substanţă, dar, de asemenea, aroma naturala a plantei.
▲Audi A8 Valonea
Dacă este Nappa, Viena, sau Valonea, Dakota, aceste nume într-adevăr nu înseamnă mai avansate materiale, doar nume diferite pe care producătorii folosesc în publicitate. La fel ca dual-ambreiaj de transmisie, denumirea ştiinţifică este DCT, Volkswagen apeluri nume propriu DSG, numit de Porsche PDK, Ford numit Powershift; supapă de sincronizare variabilă, numit Honda VTEC, Toyota VVT-i, Nissan pe nume este CVVT, Mitsubishi este numit Fedea... Poate că diferiţi producători au avantaje tehnice, dar nu este doar un nume care pot fi separate de liceu și low-end.
Produse reale high-end - anilină
Deci, ştiţi că este un element de high-end, dacă te uiţi la numele în scaunul din piele?
Au! Acest lucru este anilină.
▲Maybach S clasa piele semi-anilină
În comparaţie cu prietenii fascinant în faţă, anilină arata simplu chimice materie primă. De fapt, deşi numele său este foarte chimice, acesta este în esenţă un tanin vegetal, dar foloseste un efect de anilină ca un proces de bronzare. Mai întâi trebuie să utilizeze o cortexul mai bine, şi apoi este un foarte uşor şi blând tradiţionale manual de procesare, vopsirea este de asemenea culoarea relativ simplu, în general, pentru a maximiza textura originală de cortexul.
Anilină este, de asemenea, împărţite în piele semi-anilină şi plin de anilină pielii. Fostul este utilizat în Jeep Grand Cherokee, Land Rover Range Rover, Lexus LS, modele de Maybach S-class şi pragul de preţ este de aproximativ 1 milion; şi cele mai luxoase lux role pe Les şi Bentley, o piele de anilină tot mai perfect este folosit.
▲Rolls roxana
Autoturisme sunt, de asemenea, diferite de produse de lux. Scaune de piele de pe masina sunt într-un mediu foarte dure: până la câteva sute de kilograme de om gras ass, jos la picioarele copiilor, plus temperatura, lumina soarelui... acestea sunt rezistente la uzura, temperatura şi rezistenţă. Uscate şi umede, rezistente la lumină şi alte indicatori sunt deosebit de stricte şi viţel top moale şi confortabil este extrem de delicat şi delicat, în acelaşi timp satisfăcând lux confort şi durabilitate, şi chiar si mediul, cerinţele materiale si artizanat, chiar mai mult decât produse de lux. Produse din piele sunt încă ridicat.
Ultimul lucru pe care să nu mai vorbim este Alcantara, care este de fapt un compozit artificiale, care nu este derm de la toate. Este durabil, rezistent la alunecare, rezistent la murdărie şi de foc, şi a fost curăţate şi întreţinute. Unii producători aleg să folosească piele Nappa în parte în cazul în care scaunul este în contact cu organismul uman, şi lateral, spate şi alte poziţii sunt potrivite cu Alcantara, care este un cost-eficiente şi practice abordare.
▲Alcantara
Toată lumea ştie că Nappa este, de asemenea, împărţite în înalt, mediu şi redus. Pentru metafizică de scaune de piele, este greu pentru a vedea numele. Ceea ce este utilizarea de foc să miros miros, structura se taie cu un cutit, desigur, nu este de încredere.
Cel mai simplu mod de a distinge este să se uite la preţul. Rolls-Royce nu poate folosi piele artificiala pentru masina lui. Pentru pic de bani, el are un panou de sute de ani. Wuling nu va folosi Mavericks elveţian pentru Hongguang S oricum. Pielea de anilină, pretul masinii este numai 40.000, cât de mult este de gând să fi petrecut pe scaun?
În ceea ce priveşte vânzările de maşini, vânzările de trucuri, vom păstra un zambet calm...
