În toate tipurile de masina farurile, dacă te uiţi cu atenţie, farurile masinii sunt aceleaşi ca şi mare bile de oţel cu denivelari. Unele masini au nimic, dar ei par a fi similare atunci când este utilizat. Este că într-adevăr cazul? Toată lumea a spus că situaţia, şi oameni care cunosc si oameni care nu înţeleg au opiniile lor, şi ei nu ştiu ce să facă. Astfel încât acestea au o idee, scrie o cunoaştere de lentilă de profesionişti de maşini, aduna înţelegere personală a acestuia şi pas pe utilizarea de procesul de modificare. Tunete şi groapă, sper să ajute pe toţi.
Rolul de lentile faruri
Reflectând lumina difuză a bulbului într-un fascicul paralel, luminozitatea este mult îmbunătăţită, consolidată de sute sau chiar mii de ori. Asiguraţi-vă de iluminare adecvată în intervalul de 150-400M în faţa masina. Oglindă translucidă acţionează pentru a refracta plate grinda reflectate de oglindă; Există o linie clară de lumină şi întuneric. În timpul utilizării reale, obiectivul are un puternic capacitatea de concentrare. În măsura în care este instalat în mod corespunzător pe faruri, acesta poate fi iluminate în mod clar. Suprafața luminoasă, şi lumina pot demonstra efectul de mici stânga dreapta înălţime. Sub beam de mare şi low beam, lumina nu va abate, dar efectul de iluminare pe teren este foarte bun, acesta nu va provoca strălucirea, şi nu va afecta normale opusă auto. Conducere, acest obiectiv este frecvent utilizat în diverse faţă şi low grinzi.
Tip de obiectiv
Tipuri de lentile de automobile sunt împărţite în două tipuri: singur-lentilă lentile, tipul de unul singur-lentilă lentile şi lentile de singur-lentilă. În termeni simpli, un singur obiectiv controlează un bec, care face parte dintr-un produs unic. Singur-lentilă lentile este separat de lumina. Dublu-lentile lentile este un film de protectie de lumina în interiorul lentilei, care pot comuta între acum şi lângă lumina! În cazul în care filmul lumina de protectie este închisă, este low-beam, atunci când lumina de protectie filmul este deschis, este beam de mare! Dar bec in interiorul lentilei este nu există nici o schimbare în mişcare!
Care este diferenţa dintre o lentilă de montare şi nu poartă un obiectiv?
În general, observarea atenta va dezvălui că maşina este un fascicul de scăzut cu un obiectiv, si beam de mare nu este. În scopul design, fascicul de scăzut este cel mai folosit. În drumul urbane, beam de mare practic nu este utilizat. După ce lentila este ataşat la obiectiv, lumina este deosebit de concentrat, şi va fi evident tangenta. Dacă te uiţi la Polul opus, nu va fi nici o orbire. Dacă nu aveţi un obiectiv, lumina este foarte dispersate şi pare evidentă. Deci, există o diferenţă fundamentală între instalarea un obiectiv şi nu o lentilă de montare.
