Odată cu creșterea continuă a numărului total de mașini, contradicția dintre automobile și protecția mediului și a energiei a devenit o problemă proeminentă care limitează dezvoltarea durabilă a industriei automobilelor. Cu ocazia apariției erei cu emisii scăzute de carbon și a presiunii enorme de conservare a energiei și reducere a emisiilor, reducerea greutății vehiculelor este cea mai eficientă și realistă cale de a rezolva această problemă.
unu. Prin aceasta, promovarea aplicării și dezvoltării de noi materiale și noi procese în industria automobilelor. Printre acestea, cea mai frapantă este aplicarea și dezvoltarea aliajului de aluminiu în automobilele ușoare. Această lucrare începe cu proiectarea ușoară a scaunului auto din aspectele structurii ușoare a scaunelor ușoare, proiectarea optimizării structurale și analiza procesului de formare.
Pe măsură ce numărul total de vehicule și noile adăugări continuă să crească, consumul de combustibil al vehiculelor și emisiile de dioxid de carbon, gazele nocive și particulele din automobile sunt, de asemenea, în creștere rapidă. Astăzi, datorită lipsei de energie și a deteriorării beneficiilor de mediu, această contradicție a devenit o problemă proeminentă care limitează dezvoltarea durabilă a industriei automobilelor. Confruntată cu presiunea enormă a crizei energetice și a protecției mediului cu emisii scăzute de dioxid de carbon, una dintre cele mai eficiente și mai realiste metode de rezolvare a acestei contradicții este și tendința de dezvoltare a industriei automobile din lume, care este de a obține ușoarele automobile.
1. Conceptul ușor de automobile Ușoară de automobile este de a reduce greutatea automobilului sub premisa asigurării performanței automobilului, cum ar fi rezistența, rigiditatea și siguranța, îmbunătățind astfel performanța motorului, economia de combustibil și reducerea poluării gazelor de eșapament . Vehiculele ușoare nu înseamnă numai reducerea greutății autoturismelor. Acestea includ, de asemenea, multe teorii noi, materiale noi și procese noi.
